Rīgas lielie būvdarbi un tilti 2026: kas pabeigts un kas sākas

Celtniecība Rīgā

Rīgā ir pabeigta Jorģa Zemitāna tilta pārbūve, 1. novembrī atvērs Kundziņsalas pārvadu, bet Dienvidu tilta 4. kārtu plānots pabeigt 2027. gada pirmajā ceturksnī. Vanšu tilta pārbūve sāksies vēlāk: būvdarbus plānots sākt 2027. gada beigās. Lapa apkopo septiņus lielākos projektus vienā tabulā, un katram statusam ir saite uz sīkāku rakstu.

Informācija atjaunota 28.10.2026 plkst. 15:45.

Kas pabeigts un kas vēl būvē

Projekts	Statuss 28.10.2026	Termiņš vai nākamais solis	Plašāk
Dienvidu tilta 4. kārta (Jāņa Čakstes gatve)	Būvē, darbi vairākās zonās vienlaikus	Abus posmus satiksmei plānots atvērt 2027. gada pirmajā ceturksnī	Lasīt rakstu
Kundziņsalas pārvads un kontroles punkts "Delta 17"	Gatavs, atvērs 1. novembrī	No 2027. gada 1. janvāra kravas auto brauks tikai pa pārvadu, "Delta 1" slēgs	Lasīt rakstu
Jorģa Zemitāna tilts	Pabeigts, visas joslas atvērtas no 2. jūlija	Pārbūvi pašvaldība paziņoja par pabeigtu 25. septembrī	Lasīt rakstu
Rail Baltica Rīgas Centrālā stacija	Dienvidu daļā galvenie darbi pabeigti, ziemeļu daļa un sliežu ceļi priekšā	Vilcieni jaunajās platformās ne agrāk kā 2028. gada vidū	Lasīt rakstu
Ielu remonti: Uzvaras bulvāris, Aristīda Briāna iela, Mūkusalas iela	Plānots sākt oktobrī, precīzi sākuma punkti vēl tiek precizēti	Kopā vairāk nekā 3,27 miljoni eiro	Lasīt rakstu
Granīta ielas pārbūve	Līgums noslēgts septembra beigās, darbu sākums nav izziņots	Darbiem atvēlētas 260 dienas, līgums 2,17 miljoni eiro bez PVN	Lasīt rakstu
Vanšu tilta pārbūve	Projektēšana, satiksme pār tiltu turpinās	Pārbūvi plānots sākt 2027. gada beigās un pabeigt 2029. gada otrajā pusē	Lasīt rakstu

Statusi ņemti no tavariga.lv rakstiem, kas balstīti uz Rīgas pašvaldības, Rīgas brīvostas pārvaldes, LSM un LV portāla ziņojumiem. Termiņi var mainīties, tāpēc pirms plānot maršrutu vērts pārbaudīt jaunākos paziņojumus vietnē riga.lv.

Kas pabeigts 2026. gadā

Jorģa Zemitāna tilta pārbūve un 15 mobilitātes punktu izbūve pie dzelzceļa pieturām noslēgusies, kopējās izmaksas bija aptuveni 24,2 miljoni eiro. No 2. jūlija uz tilta bija atvērtas visas braukšanas joslas: divas katrā virzienā un viena sabiedriskā transporta josla. Rail Baltica Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļā galvenie darbi uz trim jaunajām platformām pabeigti, taču vilcieni tajās varētu sākt kursēt ne agrāk kā 2028. gada vidū, jo vēl jāizbūvē sliežu ceļi, pārmijas, signalizācija un kontakttīkls.

Kas mainīsies tuvākajās nedēļās

No 1. novembra satiksmei atvērs 863,5 m garo pārvadu no Tvaika ielas uz Kundziņsalu un kontroles punktu "Delta 17" Uriekstes ielā 42. Projekta izmaksas ir 82,6 miljoni eiro. Līdz 2026. gada beigām kravas auto uz Kundziņsalas termināļiem varēs braukt gan pa pārvadu, gan caur "Delta 1" Uriekstes ielā 9, bet no 2027. gada 1. janvāra "Delta 1" satiksmei uz Kundziņsalu slēgs.

Oktobrī plānots sākt arī ielu seguma atjaunošanu Uzvaras bulvārī, Aristīda Briāna ielā un Mūkusalas ielā. Dārgākais no trim objektiem ir Mūkusalas iela: aptuveni 1,55 miljoni eiro no vairāk nekā 3,27 miljoniem. Granīta ielā darbus veiks SIA "SMA" 260 dienu laikā, bet precīzs sākuma datums un satiksmes shēma publiski vēl nav izziņoti.

Kas gaidāms 2027. gadā un vēlāk

Dienvidu tilta ceturtās kārtas projekts "Jāņa Čakstes gatves izbūve" paredz pārvadus, gājēju un velosipēdistu tuneļus un savienojumu starp Bauskas ielu un Jelgavas šoseju. Līdz atvēršanai 2027. gada pirmajā ceturksnī Vienības gatvē, Ziepniekkalna ielā, Valdeķu un Ozolciema ielā var mainīties satiksmes organizācija. Kundziņsalas pārvads kopā ar šo kārtu veidos Rīgas iekšējo apvedceļu, kas ļaus kravas transportam apbraukt centru.

Vanšu tilta pārbūves līgums ir 69,8 miljoni eiro bez PVN. Projektēšana un ekspertīze turpināsies līdz 2027. gada vidum, 2027. gada pirmajā pusē paredzēta krasta nostiprināšana, pārbūves darbi plānoti no 2027. gada beigām, bet pabeigšana 2029. gada otrajā pusē. Pašvaldība norāda, ka satiksme pār tiltu turpināsies arī darbu laikā un lieli ierobežojumi nav gaidāmi agrāk par 2027. gada rudeni.

Ko darīt autovadītājam un pasažierim

• Ja dzīvo Ziepniekkalnā, Katlakalnā vai Bieriņos, pirms braucieniem skaties pašvaldības ierobežojumu karti, jo organizācija līdz 2027. gadam var mainīties vairākas reizes.
• Ja strādā ostā vai pārvadā kravas uz Kundziņsalu, plāno pāreju uz "Delta 17" līdz 2027. gada 1. janvārim.
• Ja brauc ar sabiedrisko transportu, maršrutu sarakstus un pieturas var apskatīt sadaļā Rīgas satiksmes saraksti.
• Par svētku dienu ielu slēgumiem lasi rakstā satiksmes ierobežojumi Rīgā 11. un 18. novembrī.

Avoti: LV portāls: Dienvidu tilta 4. kārtas pārvada pārbaudes, LSM: jaunajā Rīgas stacijā vilcieni varētu sākt kursēt 2028. gadā, Rīgas pašvaldības un Rīgas brīvostas pārvaldes paziņojumi, kas minēti rakstos, uz kuriem ved saites tabulā.

Biežāk uzdotie jautājumi (FAQ) par Rīgas lielajiem būvdarbiem 2026. gadā

Kad atvērs Dienvidu tilta 4. kārtu?

Pašvaldība plāno abus posmus atvērt satiksmei 2027. gada pirmajā ceturksnī. Darbu gaita ir atkarīga no laikapstākļiem, īpaši ziemā.

Kad atvērs Kundziņsalas pārvadu?

Pārvadu no Tvaika ielas uz Kundziņsalu satiksmei atvērs 1. novembrī, kopā ar kontroles punktu "Delta 17".

Vai Vanšu tilts tiks slēgts pārbūves laikā?

Pilnīga slēgšana nav plānota. Pašvaldība norāda, ka satiksme pār tiltu turpināsies, bet pagaidu tilta vieta un finansējums vēl nav izlemti.

Vai Zemitāna tilta pārbūve ir pabeigta?

Jā. Pašvaldība 25. septembrī paziņoja, ka pārbūve un 15 mobilitātes punktu izbūve ir noslēgusies.